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今天
國慶將臨
大家都在為祖國母親準(zhǔn)備
咱們是造船的
當(dāng)然是拿船獻(xiàn)禮啦

 

兩艘新型甲板運(yùn)輸船

　　近日，由武船集團(tuán)設(shè)計(jì)、建造的新型甲板運(yùn)輸船2號(hào)船駛離武船雙柳基地2碼頭，前往南通瑞泰基地進(jìn)行最后的交付工作。同日，同型姊妹船3號(hào)船順利下水。
　　該型船總長(zhǎng)約130米、型寬26米、型深8米，載重量13000噸，設(shè)兩臺(tái)主機(jī)，單機(jī)最大功率1600千瓦，航速10.4節(jié)，為無限航區(qū)自航駁船，全鋼制焊接結(jié)構(gòu)，主要用于煤炭、礦石等貨物的運(yùn)輸。該型船從設(shè)計(jì)源頭上大幅提高了船舶的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性，其快速性和裝載能力也領(lǐng)先于國際同類船舶，是國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運(yùn)輸船。

國內(nèi)首制新式挖泥船

近日，武船集團(tuán)建造的鏟斗挖泥船順利下水。
　　該船為國內(nèi)首制新式挖泥船，設(shè)計(jì)建造均無母型船參考，總長(zhǎng)72.35米、型寬20.8米、型深4.2米，全船用鋼量近2100噸，其主船體結(jié)構(gòu)全部采用高強(qiáng)度鋼制造，高強(qiáng)度鋼占全船用鋼量達(dá)到70%，主要用于長(zhǎng)江三峽壩區(qū)航道維護(hù)、航道應(yīng)急搶險(xiǎn)疏浚等任務(wù)。

滿滿的誠意
包裹著沉甸甸的心意
共同祝愿祖國母親
載著中華兒女的豪情
向著夢(mèng)想
一路遠(yuǎn)航