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國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)的近海風(fēng)電場并網(wǎng)運(yùn)行
來源:中船重工     日期:2019-10-10    字體:【大】【中】【小】

  日前,20臺中國海裝5兆瓦機(jī)組在國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)的近海風(fēng)電場江蘇大豐海上風(fēng)電場全部并網(wǎng)運(yùn)行。

國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)的近海風(fēng)電場并網(wǎng)運(yùn)行

  6月3日首臺機(jī)組開始吊裝
  6月11日首臺機(jī)組開始靜態(tài)調(diào)試
  7月23日首條線路上電調(diào)試
  9月29日20臺機(jī)組全部調(diào)試并網(wǎng)
  此次并網(wǎng)運(yùn)行的20臺5兆瓦機(jī)組,是中國海裝具有自主知識產(chǎn)權(quán)的H151-5000機(jī)型。該項目的成功并網(wǎng)運(yùn)行,是中國海裝人辛勤付出的回報,也是中國海裝5兆瓦機(jī)組在海上風(fēng)電應(yīng)用的再一次跨越。在整個調(diào)試過程中,項目部精心籌劃,科學(xué)地安排人員、車輛和船舶。為保障并網(wǎng)計劃,項目部全員出海,駐守在風(fēng)場中,全心全力,不畏艱難,積極配合,保障了調(diào)試工作的有序開展。吊裝期間,還受到了“利奇馬”“羅莎”“玲玲”等臺風(fēng)的影響,項目部通過制定臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,安全高效的保障了機(jī)組的吊裝。